984 N. Milwaukee Ave, Chicago, IL | (773) 384-3352 | Tuesdays, Thursdays, Saturdays, & Sundays, 11AM-4PM

100 Years of Polish Sailing: The Story of the Yacht Dal

In 2024, we proudly commemorate the 90th anniversary of one of the most extraordinary journeys in Polish sailing history, undertaken by the yacht “Dal.” On August 25, 1934, this small yet fearless vessel completed its epic voyage from Gdynia to Chicago, becoming a symbol of the courage and determination of Polish sailors. Today, we also celebrate another significant milestone—the yacht’s return to Gdynia, Poland, on August 14, 1980.

The journey of the “Dal” began on June 5, 1933, when three brave sailors—Lieutenant Andrzej Bohomolec and experienced navigators Jerzy Świechowski and Jan Witkowski—set sail across the Atlantic on an 8.5-meter yacht. Their voyage, which took them through Copenhagen, Ostend, Le Havre, Plymouth, and Bermuda, was filled with challenges. The sailors had to endure a powerful cyclone and the tragic loss of Witkowski, who passed away shortly after returning to Poland.

Upon reaching Chicago, Bohomolec and Świechowski were warmly welcomed by the Polish diaspora and American supporters. Bohomolec later donated the “Dal” to the Polish-American community as a symbol of Poland’s spirit and resilience.

The story of the "Dal" did not end with this journey. In 1980, after years of being displayed at the Museum of Science and Industry in Chicago, the yacht returned to Poland where it now resides in the National Maritime Museum in Gdańsk. The “Dal” stands as a living testament to the bravery of its sailors and the enduring connection between Poland and the United States.

As part of the exhibition “100 Years of Polish Sailing,” we pay tribute to the heroes of the “Dal” and to all those who have contributed to the development of Polish sailing, preserving its heritage and spirit. Please don’t miss our exhibition, which will take place this Friday, August 16! You can find more details on our website: EVENT

We also encourage you to explore the remarkable journey of the “Dal” in the book “The Voyage of the Yacht Dal” by A. Bohomolec, translated and introduced by Irene Tomaszewski, and featuring an additional introduction by our Managing Director, Małgorzata Kot. Don’t miss the chance to pick up your copy at the PMA Gift Shop!


W 2024 roku z dumą obchodzimy 90. rocznicę jednej z najbardziej niezwykłych podróży w historii polskiego żeglarstwa, odbytej przez jacht „Dal”. 25 sierpnia 1934 roku ten mały, lecz niezwykle dzielny statek zakończył swoją epicką podróż z Gdyni do Chicago, stając się symbolem odwagi i determinacji polskich żeglarzy. Dziś świętujemy również inną ważną rocznicę – powrót jachtu do Gdyni, który miał miejsce 14 sierpnia 1980 roku.

Podróż „Dali” rozpoczęła się 5 czerwca 1933 roku, kiedy trzej odważni żeglarze – porucznik Andrzej Bohomolec oraz doświadczeni nawigatorzy Jerzy Świechowski i Jan Witkowski – wyruszyli w rejs przez Atlantyk na jachcie o długości 8,5 metra. Ich podróż, która prowadziła przez Kopenhagę, Ostendę, Le Havre, Plymouth i Bermudy, była pełna wyzwań. Żeglarze musieli zmierzyć się z potężnym cyklonem oraz tragiczną stratą Witkowskiego, który zmarł niedługo po powrocie do Polski.

Po dotarciu do Chicago, Bohomolec i Świechowski zostali serdecznie powitani przez polską diasporę oraz amerykańskich zwolenników. Bohomolec podarował „Dal” społeczności polsko-amerykańskiej jako symbol ducha i odporności Polski.

Historia „Dali” nie zakończyła się na tej podróży. W 1980 roku, po latach spędzonych w Muzeum Nauki i Przemysłu w Chicago, jacht powrócił do Gdyni, a obecnie znajduje się w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku. Jacht “Dal” to żywe świadectwo odwagi jego żeglarzy oraz trwałego związku między Polską a Stanami Zjednoczonymi.

W ramach wystawy „100 lat polskiego żeglarstwa” oddajemy hołd bohaterom „Dali” oraz wszystkim, którzy przyczynili się do rozwoju polskiego żeglarstwa, pielęgnując jego dziedzictwo i ducha. Proszę nie przegapić naszej wystawy, która odbędzie się już w ten piątek, 16 sierpnia! Szczegóły znajdą Państwo na naszej stronie: EVENT

Zachęcamy także do zapoznania się z niezwykłą podróżą „Dali” w książce „Rejs jachtu Dal” autorstwa A. Bohomolca, przetłumaczonej i opatrzonej wstępem Irene Tomaszewskiej, oraz ze wstępem napisanym przez naszą Dyrektor Zarządzającą, Małgorzatę Kot. Książkę można nabyć w sklepie MPA Gift Shop. Zapraszamy!

Comments(2)

  1. Reply
    Kazimierz Robak says:

    „W 1980 roku, po latach spędzonych w Muzeum Nauki i Przemysłu w Chicago, jacht powrócił do Gdyni”.
    Jacht nie powrócił sam, ot tak sobie. Gdy chicagowskie muzeum zrezygnowało z dalszego wystawiania Dali i ogłosiło, że chce się jachtu pozbyć lub zniszczyć, swoje désintéressement ogłosiły: PZŻ, polskie Ministerstwo Żeglugi i Muzeum Polskie w Chicago. Instytucje te „zgodziły się”, by jacht przejął mieszkający w USA od 1966 roku Ireneusz Gieblewicz, wyremontował go własnym kosztem i przekazał Muzeum Morskiemu w Gdańsku.
    Byłoby sympatycznie, gdyby nazwisko Ireneusza Gieblewicza zostało wymienione w tekście głównym. Bez niego z Dali nie zostałby nawet popiół.
    Pisze o tym szerzej Wojciech Jacobson w artykule „Knaga i kipa z Dali” .

  2. Reply
    Kazimierz Robak says:

    “In 1980, after years of being displayed at the Museum of Science and Industry in Chicago, the yacht returned to Poland and now resides in the National Maritime Museum in Gdańsk.”

    The yacht did not return on her own, just like that. In 1968, when the Chicago museum resigned from further exhibiting the Dal and announced that it wanted to get rid of or destroy the yacht, the Polish Yachting Association, the Polish Ministry of Shipping and the Polish Museum of America in Chicago announced [they were not interested in the retaking or restoration of the yacht. At the same time, these institutions “agreed” that the yacht can be taken over by Ireneusz Gieblewicz, who has been living in the US since 1966, and who would renovate her at his own expense and donate the yacht to the Polish National Maritime Museum in Gdańsk.
    It would be nice if the name of Ireneusz Gieblewicz was mentioned in the main text. Without him, not even ashes would remain from the Dal today.
    Wojciech Jacobson, the captain of the Dal in her last voyage in 1980, writes more about it in the article „Knaga i kipa z Dali” [A Cleat and a Fairlead from s/y Dal] on Periplus.pl https://periplus.pl/archiwa/16334.

Post a comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.